発売前から怠ることなく脳内シミュレーションを繰り返していたこともあり(^^)、冷静に粛々と注文を済ませました。
納車時期ですが、私の場合は12月末でお願いしてきました。
実際にクロスカブがバイク屋に入ってくるのは11月の末頃になるとのことで、確実に希望の年末納車を実現するには今の時期での発注と相成った次第です。
なお、ウワサ通り（？）人気があるためか、店舗に在庫がない場合はなかなか入手までに時間がかかるような感じです。
ちなみにカスタマイズですが、とりあえずはスモールスタートすることにしました。
徐々にかつ着実に、予算に応じてパワーアップしていく方針です。
とは言え、いきなりどノーマルというのも寂しいので、私にとって重要度の高い部分は初期からカスタマイズ。
そんなわけで、まずは TAKEGAWA 製のステアリングハンドルパイプ。
駐輪場の区画幅が広くないので幅を狭めたいという意図があったのと、特性として意見が分かれるであろう高めのハンドル位置（スーパーカブと比較して）が自分としてはイマイチな感じ、さらにはセットにせざるを得ないという不条理な面があるものの、それなりに活躍してくれそうなハンドルガードがポイントになりました。それにしても値段が高いぞ、ハンドルガード。
本件については特に、「トコトコはしるブログ」さんですでに導入後のレビューが載っていたのが非常に参考になりました。こちらで述べられている通り、見た目のスカスカ感がなくなって良い感じになるというのは全くもって同感です（私はカタログなどの写真で見ただけのイメージですが^^;）。
あとは、ハンドルパイプを付け替えるのに伴い、グリップも新調することに。うーん、これは予定外。
他には、カスタマイズというほとでもないのですが、私にとってカッチョ悪い感のあるキャリア下部とフロント部の「CROSS CUB ステッカー」も除去する予定です。
そんなわけで、何はともあれ、無事にクロスカブのオーナーに向けて着実に前進した次第です。
ヘルメットやリヤボックスも調達しなくては・・・。年末が楽しみです！
